Eind 2018 krijgen Zoetermeer en Lansingerland een uniek station. Met een viaduct over de A12 worden bij station Lansingerland-Zoetermeer straks trein, RandstadRail, bus, auto en fiets met elkaar verbonden. Met daarbij 700 gratis parkeerplaatsen biedt het station veel overstapmogelijkheden en reistijdwinst. In de toekomst kan het station rekenen op zo’n 10.000 reizigers per dag.
Om fietsers veilig van en naar het nieuwe station te laten reizen wordt naast het spoor een fietsviaduct over de Bleiswijkseweg gebouwd. Het talud waarover de RandstadRail rijdt moet ter hoogte van de weg verbreedt worden om een landhoofd voor het viaduct te creëren.
Voor het herstel van taludverschuivingen of het stabiliseren van nieuw aan te leggen taluds met een helling tot 45° zijn Tensar geogrids als wapeningselement en de Vmax® beschermingsmatten tegen erosie, als oppervlaktebescherming uitermate geschikt. De geogrids worden bij het TensarTech Talud FB systeem laagsgewijs met de benodigde verankeringslengten en h.o.h. afstanden aangebracht (volgens de berekening). Een omslag is niet noodzakelijk. De Tensar geogrids zorgen voor een grote stabiliteit van de constructie. Om deze reden kan ook de ter plaatse gewonnen grond met afwijkende materiaaleigenschappen in aanmerking komen voor de opbouw van het talud. Hierdoor is zowel een ecologische als een economische bouwwijze gewaarborgd. Aansluitend kan op het afgewerkte taludoppervlak een erosie beschermende mat worden aangebracht. Deze beschermt het oppervlak in de aan groeifase tegen erosie en ondersteunt de aangroei van de vegetatie.
Veilingweg 24
6681 LA Bemmel
Nederland
0481 424721
info@joostengroep.nl